TT Dampflok BR 62 DR ☆ Roco 47141 ☆ Digital-Sound ☆ NEU & OVP in Leipzig Südost
Verkaufe Spur TT (1:120) Dampflokomotive BR 62 008 der Deutschen Reichsbahn, Epoche-III-Ausführung 1980er Jahre.Verkauf wegen Doppelbestellung – Neu & Originalverpackt mit ZRT und CV Tabellen.Hersteller Roco Art.-Nr. 47141, mit Händlerrechnung für Garantie (10/2024)Neuheit 2024, filigran, mit optimalen Fahreigenschaften: Das TT BR 62 Dampflok Modell ist ab Werk mit einem PSD XP Sound-Decoder ausgestattet und verfügt über vorbildgerechte Beleuchtung (Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot) und Soundfunktionen (Next18 Sounddecoder) sowie über TT Kurzkupplungen!Abholung ist in Leipzig gern möglich.Festpreis € 349.- inklusive versicherter Versand DeutschlandSolange die Anzeige hier zu lesen ist steht die Lok zum Verkauf.Ich lösche die Anzeige sofort nach Verkauf! Die Dampflok BR 62 war eine Einheits-Personenzugtenderlokomotive der Deutschen Reichsbahn mit 1,75 Meter großen Treibrädern. Die über Puffer 17,14 Meter lange BR 62 wurde in den 20er Jahren vom Reichsbahn-Zentralamt entwickelt und 15 Maschinen von der Firma Henschel gebaut. Bei den Loks handelt es sich um Zwei-Zylinder-Heißdampflokomotiven mit außenliegender Heusingersteuerung mit Kuhnscher Schleife. Insgesamt wurden 15 Maschinen hergestellt. Die Höchstgeschwindigkeit war 100 km/h, die Leistung 1.680 PS. Nach dem Zweiten Weltrieg verblieben acht Exemplare bei der DR und sieben bei der DB. Bis 1967 waren die Reichsbahn Fahrzeuge auf verschieden Betriebswerke in der DDR verteilt. Die 62-008 unter anderem ab 1947 in BW Altenburg, ab 1954 im BW Meiningen, ab 1958 in Berlin-Ostbahnhof. 1958 bis 1959 wurden alle BR 62 Reichsbahn Lokomotiven dem Bw Berlin Ostbahnhof zugewiesen, wo sie vor allem mit den Sputnik-Zügen auf dem Berliner Außenring eingesetzt wurden. Ab 1965 war die 62-008 in Wittenberge und Rostock beheimatet, wo sie in den Jahren 1965–1967 Doppelstock-Wendezüge von und nach Warnemünde bespannte.
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